Изначально автопроизводитель выпустит первую партию в 40 машин. Их направят в транспортные компании предприятия, а также в адрес некоторых других грузоперевозчиков.

По словам гендиректора ПАО «КАМАЗ» Сергея Кокогина, в настоящее время предприятие полагается на машины четвертого поколения. Именно их рассматривают в качестве главного фактора роста на рынке.

В настоящее время производятся грузовики с узкой кабиной 2,3 метра. В этом сегменте «КАМАЗ» занимает 95% рынка. Однако более комфортные условия и продвинутая техника ожидаются от пятого поколения. Машины уже спроектированы, на предприятии приступают к выпуску моделей.

Главным отличием грузовиков пятого поколения стала новая кабина К-5. Приборную панель и органы управления в ней расположат на расстоянии вытянутой руки.

Также предусматривается комфортное сидение с вариантами регулировок и бортовая система с 10-дюймовым сенсорным дисплеем. Стоимость КАМАЗов пятого поколения назовут после их официальной презентации.

Источник rueconomics.ru